jbo近些年来，共创会已与多家绿色新能源行业领军企业建立合作，加快推进城乡建设绿色低碳发展，广大农村地区加快生物质能、太阳能等可再生能源在农业生产和农村生活中的应用，推进农村建设和用能低碳转型。在此基础上，共创会选择与EABOX集团进行合作，选择推进整个新能源汽车领域发展。
随着国家政策的扶植，我国新能源汽车技术水平大幅提升，产业规模快速扩大，产业链日趋完善。新能源汽车发展取得重大进展，由培育期进入成长期，未来，我国新能源汽车市场具有较大的市场发展潜力，随着新能源车成本的下降和消费者购车意愿的增强，非限购城市消费者未来购买新能源车的比例将持续增强。共创会看到，随着合资和外资品牌进入市场，共创会将重点布局新能源领域，因此市场销量未来将占据重要地位。
共创会的数据中市场研究结果包含着个人心理的潜在因素，虽然通过这种调查方法不能完全地折射出整体的消费特征和消费偏好，但是仍可发现中国的新能源汽车消费的趋向。新能源汽车的消费仍然集中于二十岁至三十岁的年轻群体、高教育人口、中低收入者，虽然高收入者对于当前新能源汽车的消费需求不是很高，但是中低收入消费群体对于新能源汽车具有普遍的认可度。尤其是对于中低收入者中行驶里程数不多的群体，他们更易接受这种新能源汽车的代步方式，毕竟有红利政策与帮扶政策存在，能够提供一部分的资金进行新能源电动汽车的选择。
从结果来看，当前新能源汽车依旧聚焦于能源环保方面。青年一代、高教育人口、中低收入者，环保意识较强，是新能源汽车的推广对象。jbo加上此类群体对于科技的信赖，他们更愿意接受这种新科技新能源汽车。另外高收入者并不是不接受新能源汽车，只是新能源汽车尚在起步阶段，新能源汽车的技术保证和政府支持，以及消费者对新能源汽车科技水平的信任，仍达不到他们的购买要求，一时在高收入群体难以进行推广。另外消费者的车辆属性偏好中，价格和续驶里程，对消费者的影响极为重要。是他们选择中的首要考虑因素。但也因新能源充电桩的配套充电设施不够完善，不能做好续航行驶的功能。
因此，新能源汽车推广起来存在着困难。但由于新能源领域内部的优势，仍受到了广大新能源汽车的热爱者的青睐，再者因为生态建设在整体经济大环境中的需要，新能源汽车在中国新能源消费市场是占有更高的地位的。而共创会选择与EABOX进行合作，建设向好向优的新能源建设，推动新能源汽车产业优化创新。
